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玉柴發(fā)電機組結構分析


發(fā)布時間:

2022-08-31

一套正常的玉柴發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一種是柔性連接,即連機軸兩部分對接,第二種是剛性連接,發(fā)電機用高強度螺栓連接剛性

玉柴發(fā)電機組結構分析

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一套正常的玉柴發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一種是柔性連接,即連機軸兩部分對接,第二種是剛性連接,發(fā)電機用高強度螺栓連接剛性,可以與柴油機用飛輪連接,目前市場上的玉柴發(fā)電機組采用一些較剛性的連接方式,柴油機與發(fā)電機連接后安裝在底盤上,配上相應的保護傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器,直觀地向操作者顯示柴油機的運行狀況,并且有了這些傳感器,就可以設定上限,當達到或超過該限值時,控制系統(tǒng)就會提前報警。此時,如果操作人員不采取措施,控制系統(tǒng)將自動停機機組。玉柴發(fā)電機組就是要采取這種方式來保護自己。傳感器作為接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)并履行保護功能的是玉柴發(fā)電機組控制系統(tǒng),控制面板安裝在發(fā)電機上,稱為雙肩包式控制面板,也有一部分是獨立的屏幕放置在操作室內,稱為裂變式控制面板,控制面板通過電纜與發(fā)電機和傳感器連接,電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)分別顯示。此外,發(fā)電機組有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、油箱,有的還裝有消聲器和防護罩。

柴油發(fā)電機系統(tǒng)由玉柴發(fā)電機組、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和同步無刷發(fā)電機組成。玉柴發(fā)電機組是整個發(fā)電系統(tǒng)的動力核心。玉柴發(fā)電機組的頭一級是能量轉換裝置,是將化學能轉化為機械能的關鍵設備。玉柴發(fā)電機組主要由以下部分組成:總裝及曲軸連桿機構、氣門機構及進排氣系統(tǒng)、玉柴發(fā)電機組供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動及電氣系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)。

隨著軍事、工業(yè)現(xiàn)代化和自動化水平的不斷提高,對發(fā)電機供電質量的要求也越來越高。同步發(fā)電機作為主要發(fā)電設備的改進和發(fā)展也很快。無刷同步發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)是隨著時代的發(fā)展而不斷發(fā)展和完善的。無滑動接觸部分,可靠性高,維護簡單,可長時間連續(xù)運行,維護文化少,特別適用于自動化電站和惡劣環(huán)境。導電部分不旋轉接觸,不產生火花,適用于易燃氣體和粉塵等高危、惡劣的環(huán)境條件,同時無滑環(huán)的特點也能適應高溫環(huán)境。產生的電壓波形好,失真率小。由于無刷發(fā)電機是由多級發(fā)電機組成,間接控制主發(fā)電機。